2011-09-25

KM Luleå

I helgen var det Klubbmästerskap i Luleå.
Tyvärr var det inte nå vidare uppslutning men dom som var där hade riktigt roligt och trevligt.
Fredh, Simon, Jesse, Eskelinen, Andreas, och typ 5-6- till stora hojar var och brassade.
Jens vann stora klassen före Simon och Fredh.


Fredh Holma kommer köra hela motion nästa år om jag får gissa;)

Jesse Chillar i depån.


Jesse och Simon lägger ut den i stora platån.

Jesse lägger en macka.

Simon vann sin klass i motion iår och har givetvis fått mersmak av den ljuva sporten.

Fredh körde 80cc när jesse körde pw 50 och nu har han gjort en liten comeback

Ett gruskorn i kicken kan ställa till hemskt mycket problem.

Nästa helg är det KM i Piteå.

2011-09-22

Förändringar i Klasserna till nästa år

Ur säkerhetssynpunkt och i enlighet med flertalet övriga nationsförbund, beslutande motocrossektionen vid sitt senaste möte 2011-09-10, att inför 2012 införa en 125cc (2-takts) klass, 13-16 år i Ungdoms-SM.
Ungdoms-SM kommer att under 2012 genomföras i följande klasser: 125cc (2-takts), MX2 U samt 85cc.
Målsättningen är att genomföra SVEMO Cup och USM 125cc parallellt med övriga klasser i USM men detaljer i upplägg och genomförande kommer att diskuteras under hösten och beslut meddelas inom kort.
Motocrossektionen beslutade också att under kommande säsong utvärdera om 150cc (4-takt) respektive 250cc (4-takt) fr.o.m. 2013 inte ska tillåtas i ungdomsklassen.
Beslut om det senare, meddelas senast 1 september 2012.

Vad ska man säga om detta?

Jag tycker det är bra att det händer nånting snabbt och radikalt men det kanske är på fel ställe man gör ändringarna då en 125:a går att köra lika fort som en 250.

Detta tror jag kommer vara en dödsstöt för många som har investerat i en ny 250 och har tänkt börja köra i ungdomsklassen, varför inte komma med förändringen succesivt istället med en ned trappning på säg 3 år? på det sätt hinner dom som börjat i denna klass köra klart och blir inte drabbade likaså dom som ska hoppa upp i denna klass, dom köper rätt maskin från början.
Jag tror knappast olyckorna kommer minska med 125 cc.
Den stora förändringen skulle istället vara:

1. Ta ner farten på dagens banor ,mm, tekniska banor med många kurvor tex.
2. sträck upp banans beskaffenhet se till att den är nog bred, ordentliga avåkningsytor , stubbar och annat uppstickade ska inte finnas m.m
3. Inför besiktning av hoj och skyddsutrustning innan föraren rullar i waitingzone.
4. Krav på godkänd nackskydd och skyddsväst, vad jag förstår så är dom skadorna som förarna råkar ut för mest är runt bukområdet = inre skador.
5. Bli stenhårda vid flaggsingnalerna spelar ingen roll om det är medvetet eller omedvetet. Och flagg vakterna måste ha annäumer förståelse hur viktigt det är att flagga rätt, Följer man inte det så ska det bli diskning DIREKT.
6. öka åldern i ungdomsklassen MX2U till 18 istället, det ska alltid vara så bråttom för alla att gå upp i stora klassen.
Det finns massor man skulle kunna göra, att ändra MX2U från 250 till 125 är säkert bra men lägg in det under en period så det inte blir konkurs för dom som kör, sen blir det ju faktiskt billigare i längden för dom som får fortsätta köra 125

2011-09-19

Final Nordcupen 2011

Då kommer vi fram till den stora finaldagen, dagen som gör ett slut på nordcupsserien denna säsong.Jag har varit med om kanske 5-6 totalfinaldagar men denna helg är den gladaste och bästa hittills, det var många nya påhitt och många glada ansikten till följd.


Vill böra med att tacka er trogna som handlat av mig o Jesse och meddela att vi kommer att fortsätta kränga grejor till nästa säsong i allafall som det känns nu.


Fredde&Tobbe
Domare för helgen var Fredrik Johansson.
Fredde poängterade hela tiden hur viktigt det är med säkerheten, det känns tyvärr lite extra aktuellt i dessa tider, det är viktigt att vi gör det vi kan och det gäller framför allt banans utformning och beskaffenhet, skyddsutrustningen, hojen och att alla visar hänsyn, det kan ibland vara svårt att släppa sin egen focusering på sitt race för att se en tex en gul flagg men det är sånt man måste lära sig.
Biträdande tävlingsledare Tobias Eklund är förbundskapten för skotercrossen i Sverige, att Tobbe visar sig på crosstävlingar och inte bara på vinters aktiviteter är nog riktigt lärorikt så han får se hur det egentligen ska gå till;)


Helgens stora snackis var förstås Fredrik Lantto som körde en KX 500 av årsmodell -97.
Med ca 70 Vildsinta hingstar mellan benen så tog fredde nästan varje start och ledde före bland annat P Nyberg, vilket man kan tycka skrälla lite;).
Tittar man på Fredriks varvtider så låg dom som 3:e snabbast och det bevisar ju verkligen att det inte är grejorna det sitter i (Eller så är kawa före sin tid).
På bilden ger Peder Karlsson lite tips om hur man hanterar alla hästar ,Peder är så pass gammal att han körde en liknande best den eran (förra decenniumet, århundradet)

Det har varit mycket spännande serie i år och resultaten för årets nordcup ser ut så här:
Guldhjälm 65 del 1

1:a Axel Froom KTM Umeå AK, 809 poäng
2:a Mathias Johansen KTM Alta SSF, 768 poäng
3:a Christoffer Persson KTM FMCK Kalix, 673 poäng

Guldhjälm 65 del 2

1:a Christoffer Persson KTM FMCK Kalix, 882 poäng
2:a Elix Ruuth Suzuki Umeå AK, 680 poäng
3:a Carl Eriksson KTM Piteå MS, 648 poäng

Guldhjälm 85 del 1

1:a Bjørn Terje Nilsen KTM Alta SSF, 729 poäng
2:a William Rosendahl KTM FMCK Kalix, 696 poäng
3:a Wilhelm Grankvist KTM Piteå MS, 600 poäng

Stort grattis till Bjørn Terje som var den enda Norsk som lyckades ta guld i Nordcupen detta år;) (Tack och lov för det) ;)

Guldhjälm 85 del 2

1:a William Rosendahl KTM FMCK Kalix, 711 poäng
2:a Linus Mikaelsson Honda Skellefteå MS, 693 poäng
3:a Jørgen Strøm Suzuki Alta SSF, 656 poäng

85 Ungdom, 10-13 år

1:a Anton Wallerström KTM FMCK Kalix, 1492 poäng
2:a Casper Lundh Yamaha NMS Boden, 1484 poäng
3:a Linus Jonsson KTM Umeå AK, 1284 poäng

85 Ungdom 14-16 år

1:a Oskar Hedlund Kawasaki Kiruna MK, 1461 poäng
2:a Bjørn Even Hammari Yamaha Alta SSF, 1446 poäng
3:a Edvin Hamberg Kawasaki Lycksele MK, 1254 poäng

MX2 Ungdom

1:a Jens Österman Kawasaki Luleå MS, 1653 poäng
2:a Børge J. B. Hanssen Vor Alta SSF, 1444 poäng
3:a Daniel Hammari Yamaha Alta SSF, 1382 poäng

MX Girls

1:a Elin Engström Yamaha NMS Boden, 1450 poäng
2:a Anette Hansson Honda Umeå AK, 861 poäng
3:a Madeleine Appelgren Yamaha NMS Boden, 819 poäng

MX1,2 JSE


1:a Per Nyberg Yamaha NMS Boden, 1740 poäng
2:a Max Sköld Yamaha Moskosel SK, 1359 poäng
3:a Fredrik Lantto Kawasaki Luleå MS, 1262 poäng

Motion

1:a Simon Zackrisson KTM Luleå MS, 609 poäng
2:a Dennis Åberg Yamaha Kiruna MK, 599 poäng
3:a Jesper Lundqvist Honda Skellefteå MS, 481 poäng

Jag lyckades fånga 2 st göran på samma bild vilket var lite ovanligt Speaker-görre kom först på söndagen då han körde rallybil i Luleå på Lördagen.
Den andra Göran som nu även offentligt kallas för skruv-görre eller skruven fick vi hjälpas åt med att få ner i stolen då han skruvar i yamman dag som natt, han vägrade släppa sina verktyg men efter ett tag lyckades 4 man bryta lös dom från händerna och vi fick han att sitta stilla med hjälp av lite gaffatejp och ståltråd, det ryktas även att göran sover med däckjärn under kudden för att få ro.
Per Nyberg fick hela 11.000:- för sin 1:a placering Max fick 9000:- för sin 2:a placering osv.


Som alla säkert uppmärksammade så var det rikligt med totalpriser iår, alla ungdomsklasser ink mx-girls fick fick dela på ett prisbord på ca 30-35.000:- och det var ända ner till till placering nr 7 som fick ta del av detta. Total priserna detta år var från : xrider.se , Laitis, Gmssports.se, mfler
Den stora klassen fick prispengar och även där var det 7:an som fick pengar.
Jag hoppas det blir en repris av detta system då jag tror att det kommer locka många fler förare, att det är priser ända ner till placering nr 7 gör att det finns chans för nästan alla, bra som dåliga att kamma hem ett fint pris i slutet av säsongen.
Guldhjälmarna fick fina pokaler som pris, dom måste ju ha nått mer att se fram emot till dom hoppar upp en klass.
Tack till komitten som drev fram detta förslag som blev väldigt lyckat;)
Det må vara en farlig sport Motocross, men tittar man på det stora hela vad denna sport ger oss så vinner det över alla risker som vi utsätter oss för.
Mot kvällningen så plockade sir Hugo fram champangen och festen kunde starta, Kocken hade som vanligt gjort maten trots att Andre inte kör något mer, det blev oxfile m potatis och den godkändes av samtliga deltage med högsta beröm.
Långbord i depån
Det var en del kära ansikten som gjorde comeback och vi hoppas alla på att få se dom igen nästa säsong.
Här är Anders och Simon Sandin, Även Robin Nordmark och Robin svanhem var på plats.

Robin S är en äkta talang och skulle komma riktigt långt om han tränade seriöst hoppas vi får se mer av robin till nästa år.

Fredrik pustar ut efter att han försökt tämja 500 kubikarn, notera att Freddes armar blev längre efter ridturen.



Från vänster: Lapa Musinen, Snoppi Droppinen, Skroti Läppinään, Achmed Baizar och sist men inte minst Bosse Bössebacke

Denna varelse kutade omkring i depån,bad hairday

Micke & Alex trevligare Umeåbor finns inte;)

Jenny Svedberg Gjorde en liten comeback, Jenny spöar faktiskt de flesta grabbarna på banan, men det är inget att skämmas över för Jennysan har placerat sig riktigt duktigt i SM där hon blivit som bäst top 10 tror jag. hoppas hon stannar kvar i nordcupen nästa år.

Capone lyckades faktiskt denna helg med att INTE köra sönder yamman, han vann alla sina heat och höll nästan på att klippa totalen oxå..

Norrmänn sitter och diskuterar hur man enklast "ødelegger" en svensk

Motion i sin fulla glans, som det ska vara med: snyggast hoj, snyggast frilla och depåns snyggaste shades.



Det märktes att hösten är på intågande, minus på natten.

Som sagt delades det ut många priser men förutom prispengar och totalpriser så delades det även ut priser för :



Bästa besiktningsman: Ulf"gåneriviktsnabbt"Lund

Uffe m familj är en stor tillgång för nordcupen.



Bästa speaker: Göran"Görre"Alhström
Göran har varit med så länge jag minns och han är så iunkörd på hur allt ska fungera han är inte bara en fröjd för publiken att lyssna på utan även en stor tillgång för arrangörerna.

Bästa Funktionär: Felica"Fellan" Lund
Felicia styr sekretariatet med en len hand och får det att flyta på varenda helg, otroligt duktig.


Bästa sportsmanship: Jens"Jesse"Österman

Den sistnämda fick sitt pris för att han oavsiktligt körde om börje vid gul viftande flagg och vid pris utdelningen steg han ner från 1:a platsen och gav sin pokal till börje som fick kliva upp på 1:a plats. det är viktigt att sådant uppmärksammas kom ihåg att det är inte vm vi kör och säkerheten framför allt.


Vandringpokalen går vidare.
Ha en trevlig vinter och hoppas vi träffas snart igen.